ООО "Укрпроектстрой"

Уважаемые господа! Рады приветствовать Вас на электронной тендерной площадке ДТЭК, крупнейшей частной энергетической компании Украины.
Предприятия ДТЭК создают эффективную производственную цепочку по добыче и обогащению угля, генерации и продаже электроэнергии. В состав нашей компании входит более двух десятков промышленных объектов в четырех областях Украины.
Департамент по материально-техническому обеспечению ДТЭК стремится найти оптимальное решение по обеспечению производства предприятий группы ДТЭК. Мы заинтересованы в надежных поставщиках материалов и оборудования.
Со своей стороны ДТЭК готов предложить нашим потенциальным контрагентам услуги профессиональной команды специалистов по закупкам, своевременные расчеты за поставленные материалы и оборудование, дифференцированный и прозрачный подход к каждому коммерческому предложению.
Мы благодарны всем своим партнерам за оказанное нашей компании доверие, которое является обязательным условием успешного и долговременного сотрудничества.
Надеемся, что и Вы вскоре станете нашим партнером по бизнесу.

Специализированное агентство предоставляет помощь в организации и проведении закупок за государственные средства, как для заказчика торгов, так и для участника. Огромный опыт наших специалистов в проведении торгов поможет Вам провести процедуру закупки в кротчайшие сроки с минимальными затратами. Наша команда справится с любой поставленной Вами задачей по закупкам за государственные средства в кротчайшие сроки.

ЧАО «Докучаевский флюсо-доломитный комбинат» - крупное горно-обогатительное предприятие по добыче и производству известняков и доломитов для металлургической промышленности. Председатель правления ЧАО «Докучаевский флюсо-доломитный комбинат»
депутат Донецкого областного совета,
Заслуженный работник промышленности Украины,
кандидат технических наук
Пономарев Андрей Викторович

Объем производства товарной продукции за 2004-й год составил 7 млн. 643 тыс.тонн в год, в том числе для нужд металлургической промышленности 5 млн. 829 тыс.тонн. Продукция комбината отгружается более 200 потребителям, в том числе металлургическим заводам Украины: Донецкому, Макеевскому, Мариупольским Ильича и Азовсталь, Запорожскому, Енакиевскому, Днепропетровскому и др., а также строительным организациям, предприятиям сахарной, химической, стекольной и цементной промышленности. Комбинат является основным производителем обожженного металлургического доломита - 193 тыс. тонн за 2004-й год. Комбинат разрабатывает Еленовское и Стыльское месторождения известняков и доломитов четырьмя карьерами: "Центральный", "Доломитный", "Восточный" и "Стыльский". Переработка полезного ископаемого очуществляется на дробильно-обогатительных фабриках: ДОФ-1, ДОФ-2, ДОФ-3 и циклично-поточной технологической линии (ЦПТЛ) на карьере "Центральный" и цехом обжига доломита. Кроме того имеется комплекс вспомогательных цехов и служб. Всего на предприятии работает более 3,5 тыс. человек.
На комбинате имеются инженерные сети для обеспечения всех производственных и вспомогательных объектов электроэнергией, водой, теплом, газом.
Объекты комбината расположены на земельном отводе площадью 3,2 тыс.га.

Іллічівський морський торговельний порт - сучасний міжнародний високомеханізований універсальний транспортний вузол, що спеціалізуєть­ся на перевантаженні генеральних, наливних, насипних і навалювальних вантажів.
Порт займає ключове положення на стику головних транспортних шляхів між Європою і Азією, Північчю і Півднем, Центральною і Східною Європою, промислово розвиненими районами України, Росії, Казахстану та морськими ко­мунікаціями, що ведуть через Середземне море в Атлантику та Індійський океан. Через порт здійснюються міжнародні зв'язки України майже зі 100 країнами світу. Іллічівський морський торговельний порт, один з найбільших портів України, розташований на берегах Сухого лиману в 12 милях західніше Одеси. Координати: широта - 46°19'N, довгота - 30°41'E.

Одеський порт - один з найбільших портів Чорноморсько-азовського басейну, розташований у північно-західній частині Чорного моря на перетині торгових шляхів Сходу і Заходу, що склалися історично. Порт є лідером за обсягами перевалки вантажів серед портів України і найкрупнішим пасажирським портом на Чорному морі. Загальне управління портом і контроль за судноплавством в акваторії Одеського порту здійснює Державне підприємство «Одеський морський торговельний порт» (скорочено ДП «Одеський морський торговельний порт» або ДП «ОМТП»). Географічні координати: широта - 46°32'N, довгота - 30°54'Е. Площа території: 141 гектар. Кількість причалів: 54 Протяжність причальної лінії: більше 9000 м. Максимальні параметри суден, що приймаються: довжина - до 330 м, ширина – до 40 м, осадка - до 13,0 м.

Город Херсон был основан указом Екатерины ІІ от 18 июня 1778 года. Город создавался для защиты южных рубежей Российской империи. Для их укрепления было решено построить город в устье Днепра с судостроительной верфью, торговой пристанью и крепостью, которые должны были стать базой для создания черноморского флота. Имя городу дали в честь древнегреческой, а позже византийской колонии Херсонес. Тем самым Империя объявляла себя правопреемницей древнего государства и заявляла свои права на эти земли. За послевоенные годы Херсон превратился в промышленный, сельскохозяйственный и культурный центр на юге Украины. Оборудованный современной техникой, Херсонский морской торговый порт становится одним из ведущих на Черном море, занимал достойное место во внешнеторговых связях СССР. В настоящее время Херсонский морской торговый порт – современное предприятие, входящее в состав единого транспортного комплекса Украины. Порт расположен на правом берегу Днепра, в 15 км от его устья. Подход к нему осуществляется по фарватеру, который проходит по реке Рвач, рукаву Ольховой Днепр и собственно по Днепру.

Севастополь – город-порт. С момента основания он имел важное стратегическое значение, и сегодня занимает лидирующие позиции среди украинских портов. Предприятие находится в самом сердце исторической части города, в уникальной бухте, круглогодично закрытой от ветров и штормов. Бухта расположена в юго-западной части Крымского полуострова на берегу Черного моря.

Специализация CМТП:
- перевалка грузов;
- перевозка пассажиров на внутригородских катерных линиях;
- прием пассажирских круизных суден;
- обеспечение безопасности мореплавания;
- поддержание бухт города в чистоте.

Николаевский порт - один из старейших на Украине, более двух веков приносит он славу своему региону. История предприятия началась в 1789 году. Тогда, на левом берегу Ингула, неподалеку от здания адмиралтейства, в районе нынешнего Дикого Сада, была основана Свободная Гавань, которая стала прародительницей нынешнего морского порта. В 1914 г. по размерам экспортной торговли Николаевский порт уступал только Петербургу и Одессе, а по объемам экспорта зерна ему не было равных среди портов Российской Империи. Сегодня Николаевский морской торговый порт - бюджетообразующее предприятие региона, он входит в пятерку крупнейших морских портов государства и включен в список предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики Украины.