ООО "Укрпроектстрой"

Іллічівський морський торговельний порт - сучасний міжнародний високомеханізований універсальний транспортний вузол, що спеціалізуєть­ся на перевантаженні генеральних, наливних, насипних і навалювальних вантажів.
Порт займає ключове положення на стику головних транспортних шляхів між Європою і Азією, Північчю і Півднем, Центральною і Східною Європою, промислово розвиненими районами України, Росії, Казахстану та морськими ко­мунікаціями, що ведуть через Середземне море в Атлантику та Індійський океан. Через порт здійснюються міжнародні зв'язки України майже зі 100 країнами світу. Іллічівський морський торговельний порт, один з найбільших портів України, розташований на берегах Сухого лиману в 12 милях західніше Одеси. Координати: широта - 46°19'N, довгота - 30°41'E.

Одеський порт - один з найбільших портів Чорноморсько-азовського басейну, розташований у північно-західній частині Чорного моря на перетині торгових шляхів Сходу і Заходу, що склалися історично. Порт є лідером за обсягами перевалки вантажів серед портів України і найкрупнішим пасажирським портом на Чорному морі. Загальне управління портом і контроль за судноплавством в акваторії Одеського порту здійснює Державне підприємство «Одеський морський торговельний порт» (скорочено ДП «Одеський морський торговельний порт» або ДП «ОМТП»). Географічні координати: широта - 46°32'N, довгота - 30°54'Е. Площа території: 141 гектар. Кількість причалів: 54 Протяжність причальної лінії: більше 9000 м. Максимальні параметри суден, що приймаються: довжина - до 330 м, ширина – до 40 м, осадка - до 13,0 м.

Город Херсон был основан указом Екатерины ІІ от 18 июня 1778 года. Город создавался для защиты южных рубежей Российской империи. Для их укрепления было решено построить город в устье Днепра с судостроительной верфью, торговой пристанью и крепостью, которые должны были стать базой для создания черноморского флота. Имя городу дали в честь древнегреческой, а позже византийской колонии Херсонес. Тем самым Империя объявляла себя правопреемницей древнего государства и заявляла свои права на эти земли. За послевоенные годы Херсон превратился в промышленный, сельскохозяйственный и культурный центр на юге Украины. Оборудованный современной техникой, Херсонский морской торговый порт становится одним из ведущих на Черном море, занимал достойное место во внешнеторговых связях СССР. В настоящее время Херсонский морской торговый порт – современное предприятие, входящее в состав единого транспортного комплекса Украины. Порт расположен на правом берегу Днепра, в 15 км от его устья. Подход к нему осуществляется по фарватеру, который проходит по реке Рвач, рукаву Ольховой Днепр и собственно по Днепру.

Севастополь – город-порт. С момента основания он имел важное стратегическое значение, и сегодня занимает лидирующие позиции среди украинских портов. Предприятие находится в самом сердце исторической части города, в уникальной бухте, круглогодично закрытой от ветров и штормов. Бухта расположена в юго-западной части Крымского полуострова на берегу Черного моря.

Специализация CМТП:
- перевалка грузов;
- перевозка пассажиров на внутригородских катерных линиях;
- прием пассажирских круизных суден;
- обеспечение безопасности мореплавания;
- поддержание бухт города в чистоте.

Николаевский порт - один из старейших на Украине, более двух веков приносит он славу своему региону. История предприятия началась в 1789 году. Тогда, на левом берегу Ингула, неподалеку от здания адмиралтейства, в районе нынешнего Дикого Сада, была основана Свободная Гавань, которая стала прародительницей нынешнего морского порта. В 1914 г. по размерам экспортной торговли Николаевский порт уступал только Петербургу и Одессе, а по объемам экспорта зерна ему не было равных среди портов Российской Империи. Сегодня Николаевский морской торговый порт - бюджетообразующее предприятие региона, он входит в пятерку крупнейших морских портов государства и включен в список предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики Украины.